一、市场整体情况

二季度，国内天然气产量稳步小幅增长，天然气进口总量同比回落，全国天然气表观消费量同比下降，天然气市场价格整体持续上行，季末上涨动能放缓、价格小幅回调。

国内天然气供应保持稳步增长。2026年1—6月，全国规上工业天然气产量1330亿立方米、同比增长1.6%。1—6月我国天然气累计进口5745万吨、同比下降3.4%；其中液化天然气（LNG）进口2835万吨、同比下降5.6%，管道天然气进口2909万吨、同比下降1.2%。分月度来看，6月天然气进口有所回暖，当月进口天然气1093万吨、同比增长4.3%；其中LNG进口568万吨、同比增长8.3%，管道气进口525万吨、同比小幅增长0.3%。上半年国际LNG现货价格受地缘冲突、海外气源设施扰动持续走高，叠加卡塔尔长约供气出现阶段性波动，大幅抬高进口采购成本，国内贸易商采购现货整体谨慎；叠加二季度国内LNG工厂集中检修，本土液化气源阶段性收缩，共同推升国内市场价格。

二季度天然气需求结构性分化，整体消费偏弱，表观消费量同比持续下行。5月全国天然气表观消费量349.8亿立方米，1—5月表观消费量1721.8亿立方米，同比下降2.7%。工业用气受宏观经济恢复节奏偏缓、高耗能行业节能降碳改造推进双重影响，需求提振力度有限；车用用气仍为市场重要支撑力量；发电用气受气候条件扰动明显。发电用气层面，2026年4月全国大部气温显著偏高，5月东北、华北气温明显偏暖，市场形成夏季制冷用气乐观预期；6月北方区域气温大幅偏低，夏季制冷用气启动时间延后，一定程度压制发电用气增量。

（2026年4月、5月、6月全国平均气温距平分布图，图片来源：国家气候中心）

二季度天然气重卡市场呈现先热后冷的阶段性走势，有力支撑车用天然气需求。2026年3—4月天然气重卡销量大幅冲高，4月销量突破3万辆，核心驱动因素为柴油与 LNG 价差持续拉大，天然气重卡经济性优势凸显，叠加国内物流运输景气度稳步修复。5月，持续攀升的LNG价格不断收窄油气价差，直接削弱燃气重卡运营优势，终端购车意愿率先降温。与此同时，交通运输部等十一部门5月29日联合印发的《推动新能源重卡规模化应用实施方案》明确将纯电动、氢燃料电池重卡列为扶持对象，LNG 重卡不属于政策界定的新能源范畴，无法享受配套专项扶持政策，进一步压制市场中长期采购预期，销量环比明显回落。总体来看，在气价走高、政策导向转变双重作用下，天然气重卡增长动能减弱，后续销量进一步上行空间有限。

（天然气重卡销量及柴油、LNG价格走势图，数据来源：第一商用车网、交强险统计、重庆能源大数据中心）

二、重庆石油天然气交易中心交易情况

二季度国内天然气现货价格震荡走高，川渝、西部市场LNG价格联动上行，产业链价格自上游原料气逐步向下游终端传导；临近季末下游需求跟进不足，上涨节奏放缓。

（一）西部、川渝LNG原料气交易

二季度，西部、川渝地区LNG工厂原料气成交价格逐月持续走高。4月川渝原料气均价3.02元/立方米、西部3.06元/立方米；5月川渝3.77元/立方米、西部3.73元/立方米；6月川渝3.95元/立方米、西部3.89元/立方米。原料气价格持续上行，一方面下游需求稳步恢复，上游资源方看涨情绪浓厚；另一方面国内LNG终端现货价格持续上涨，带动上游原料气定价重心抬升。区域格局发生变化，二季度初期西部原料气价格略高于川渝地区，5月川渝因本地液厂集中检修、采购需求集中释放，原料气价格反超西部。持续上涨的原料气成本不断压缩LNG工厂生产利润，部分中小液化工厂利润承压减产，成本压力持续向下游终端传导。

（西部、川渝地区LNG原料气交易价格走势图，数据来源：重庆石油天然气交易中心）

（二）川渝、西部LNG日前交易

二季度川渝、西部LNG现货交易价格整体震荡上行，5月价格触及年内高点，6月维持高位并小幅回落。市场呈现两大特征：一是川渝、西部价格走势高度联动，区域价差持续收窄；二是价格上涨以成本驱动为主，供需宽松基本面未发生根本性转变。上游原料气成本持续抬升构筑LNG价格底部，物流车用稳定需求支撑现货采购；但随着LNG价格不断上行，下游终端承受能力逐步触及上限，6月市场成交氛围转淡，价格承压回调。国内LNG工厂稳定生产、进口资源有序到位，整体资源供给充裕，市场竞争持续存在，区域间LNG流通活跃，两地价格同步波动、价差长期维持窄幅区间。

（LNG日度交易价格走势（川渝、西部），数据来源：重庆石油天然气交易中心）

三、三季度预测

供应端，国内天然气产量将延续稳步增长态势；管道进口气源供应稳定，中俄东线、西气东输等主干管道持续释放输送能力。国际市场LNG气源修复进度缓慢，海外现货价格易维持高位，进口LNG现货采购性价比偏弱，预计LNG进口增量有限，全国天然气整体进口规模保持平稳。同时二季度集中检修的LNG工厂将在三季度全面复产，本土液化气源供给放量，缓解区域阶段性供应紧张。

需求端，三季度进入传统夏季用气窗口，发电制冷用气是需求主要增量。市场行情高度依赖夏季气候情况，若南方、沿海出现持续性大范围高温，发电制冷用气将集中释放，拉动用气需求提升；若无极端高温加持，需求增量相对有限。工业用气复苏节奏仍存在不确定性，宏观企稳后有望小幅回暖。车用需求方面，当前天然气价格处于高位，油气价差有所收窄，叠加政策侧重电动重卡推广，天然气重卡增长动能减弱，车用用气预计保持稳定。9月之后全国气温逐步回落，夏季制冷发电用气将季节性回落。

综合判断，三季度国内天然气市场依旧维持供需宽松的基本面。前期上游原料气累积涨幅较大，对终端现货价格仍存在支撑；需求增量高度依赖夏季高温天气拉动，气价大概率维持区间震荡格局。如果出现大范围持续高温，发电用气集中释放或将推动价格阶段性冲高；若无极端高温加持，市场缺少持续上行动力，价格整体上行空间有限。