LNG工厂作为天然气产业链中的一环，经营模式多为单一工厂独立经营，将气态天然气液化后提供给消费市场。截至2023年，全国LNG工厂已投产322座，产能达到4306万吨/年。2023年，随着疫情结束、国内生产生活秩序恢复、经济恢复增长，LNG市场逐步回暖，价格和市场都出现了新的变化。

一、2023年LNG市场概况

国际地缘政治、国际油价、进口和国产液化天然气供应、下游终端市场需求和气候气温变化以及保供政策等外部因素，都从不同角度影响LNG工厂的经营和发展。LNG工厂主要围绕油气田周边建设，西北和东北是油气田分布最为集中的区域，工厂在内蒙、陕西、山西建设密集，工厂所在地不同，资源流向辐射市场差异化较大。今年以来，LNG市场在资源供给、消费需求、价格及工厂利润等方面都出现了新的变化。

从供给端看，资源量明显回升。2023年1-10月，国产LNG出货量1710.92万吨，同比增长22%。2023年国产LNG产量稳定，天然气供应总体充足，但仍未恢复到2021年水平。

从消费端看，消费恢复增长。1-10月，国内LNG消费量为2751.14万吨，同比增长28.7%，仍属恢复性增长。消费和公共服务的大幅增加，刺激工商业、交通、发电等用气需求增长，但工业需求延续去年行情，出口未有大的增长，特别是房地产持续的低迷，消费增速相对有限。

从市场价格看，国内主产地LNG平均价格最高出现在2月为5968元/吨，3月起液态出货压力增加，市场接货价格持续走低。9月国内主产地价格逐步推涨，10月平均价格为4596元/吨，同比下滑30.88%，全国LNG接货均价为4995元/吨，同比下滑31.99%。2023年受市场需求动力不足和海气价格传导影响，1-10月国内LNG工厂出货价格总体呈现下跌走势。

从工厂利润看，前三季度LNG工厂平均盈利52元/吨，单月最大盈利在4月份。一季度气源成本较高，工厂盈利水平相对较低；二季度随着气源成本大幅下滑，液厂盈利好转，销量不断增加；三季度下游需求增量有限，上游价格涨势受限，加之气源成本上涨，液厂再度转入亏损；预计四季度进入采暖季，随着需求提升带动LNG价格反弹，工厂利润会较前三个季度有明显好转。

二、促进产业良性发展的建议

随着国内天然气市场化改革步伐的加快，越来越多的企业进入LNG行业，LNG工厂面临更多的机会和更为激烈的市场竞争。为更好与上下游联动，促进产业良性发展，提出如下建议：

一是要与现货价格挂钩，保持LNG供需平衡。现货价格对国内LNG市场影响较大，当现货价格过高或过低时对LNG产业链都会产生不利影响，LNG上下游应共同保障LNG供需相对平衡，促进良性发展。

二是要合理调配现有资源和分摊调峰成本。因储气调峰设施建设滞后，储备能力不足，LNG工厂也承担着冬季调峰的责任，同时制约了LNG行业的发展。近年来不少LNG工厂将目光转向了自建储气设施，一方面调节季节性价格差异，一方面与上游合作开展储气库等代储服务，有利于促进现有资源合理调配，实现削峰填谷、淡储冬用。

三是头部企业要加快全产业链布局。随着天然气市场化改革不断深化，原料气价格日益公开透明，传统的LNG工厂单一经营的模式盈利难度不断增大，已经不再具备竞争力。要适应国内天然气基础设施开放、国内天然气消费量快速增长等形势变化，积极发展产业链，形成产业合力。通过开展LNG贸易往来、自建物流体系、拓展自有加气站等方式，积极应对市场快速变化带来的不利局面。

四是要共同遵守和维护LNG原料气交易机制。自2019年四季度重庆石油天然气交易中心开展LNG原料气线上交易以来，交易价格发挥着价格标杆作用，每场原料气交易都会引起市场较高关注，其交易结果对全国LNG价格走势产生重要影响，在国内LNG现货市场发挥着类似成品油定期调价的作用，并形成快速的价格传导。参与交易的LNG工厂理性竞价、规避风险，未参与交易的LNG工厂参照交易价格公平竞争，共同维原料气交易机制。