
重庆石油天然气交易中心
智通财经 APP 获悉,第一商用车网发文称,2025 年 5 月份,国内天然气重卡实销 1.4 万辆,同比下降 34%,遭遇 “3 连降”。1-5 月,天然气重卡累计销售 7.8 万辆,同比下降 16%,累计销量降幅较 4 月过后 (-11%) 扩大 5 个百分点。
12-13L 机型占比最大,超 600 马力机型占比逐月扩大
根据第一商用车网掌握的终端销量数据 (交强险口径,不含出口和军品),2025 年 5 月份,天然气重卡发动机销售 1.4 万台,同比下降 34%,今年 1-5 月,天然气重卡发动机累计销售 7.8 万台,同比累计下降 16%。
按排量看,2025 年 1-5 月,燃气重卡发动机主力排量区间是 12-13L 及 14-15L 区间,占比分别达到 42.21% 和 40.22%,>15L 的大排量燃气发动机占比为 3.62%。与去年同期相比,燃气重卡发动机市场 > 15L 的大排量机型占比有所提升,12-13L 及 14-15L 占比均有所下降 (如下图)。
按马力段看,2025 年 1-5 月,燃气重卡发动机主力马力区间是 400-500 马力及 500-600 马力,分别占到 37.65% 和 45.72% 的比重;超大马力 (≥600 马力) 机型占比也达到 14.17%(最近的 4 月份和 5 月份单月占比分别达到 15.67% 和 17.34%)。与去年同期相比,超大马力机型占比提升了超 12 个百分点,400-500 马力段及 500-600 马力段机型占比均有所下降 (如下图)。
潍柴 (000338.SZ)“5 连冠”,东风商用车累销大涨 244%
2025 年 5 月份,天然气重卡发动机销售 1.4 万台,同比下降 34%,比 2024 年 5 月份少销售超 7000 台。
2025 年 5 月份,燃气重卡发动机市场有 5 家企业销量超 1000 台,潍柴销售 6953 台,继续以较大优势蝉联燃气重卡发动机月销量榜冠军,月度份额高达 49.84%,这是潍柴 2025 年第 5 次在燃气重卡发动机月销量榜登顶; 康明斯 (福康 + 东康) 合计销售 2875 台排名第二,月度份额为 20.61%; 解放销售 1580 台排名第三,月度份额为 11.33%; 玉柴和东风商用车排名月榜第 4、5 位,分别销售 1260 台和 1168 台,月度份额分别为 9.03% 和 8.37%,其他企业份额均不足 1%。
2025 年 1-5 月,燃气重卡发动机累计销售 7.8 万台,同比下降 16%,累计销量降幅较上月扩大窄 5 个百分点 (4 月过后累计销量同比下降 11%),约比去年同期累计少销售 1.46 万台。
2025 年 1-5 月天然气重卡发动机销量排行 (单位:台)
截止到 5 月份,2025 年燃气重卡发动机市场仅有 8 家企业实现销售 (实际是 9 家,康明斯前 5 月销量来自福田康明斯和东风康明斯),8 家企业今年 1-5 月累计销量有增有降 (4 增 4 降)。玉柴、东风商用车、重汽 (000951.SZ) 和华菱同比分别增长了 51%、244%、24% 和 400%; 下滑的企业已有两家累计降幅达到两位数,下滑最严重的企业今年 1-5 月累计销量同比下降了 36%。
从累计份额来看,今年 1-5 月,天然气重卡发动机市场有 3 家企业份额超过 10%,排名首位的潍柴市场份额超过 50%,达到 52.32%; 康明斯 (福康 + 东康) 合计销售 1.55 万台,市场份额为 19.83%,较去年同期提升 1.97 个百分点;解放 1-5 月累计销量也破万台,市场份额为 13.44%,较去年同期提升 1.99 个百分点;玉柴和东风商用车排名 4、5 位,市场份额分别为 6.79% 和 6.48%,两家企业市场份额较去年同期分别提升 2.99 个百分点和 4.90 个百分点,其他企业累计销量均不足 500 台,市场份额均不足 1%。
今年 1-5 月燃气重卡发动机爆款机型如下:
2025 年 1-5 月份天然气重卡发动机销量 TOP10 (单位:台)