原标题：媒体：欧盟国家今年前九个月向俄罗斯采购61亿欧元的液化天然气(LNG)

来源：俄罗斯卫星通讯社  日期：2023-11-20

俄罗斯卫星通讯社莫斯科11月19日电 据《电讯报》援引欧洲统计局的数据报道，欧盟国家虽然做出过停止使用俄罗斯化石燃料的承诺，从俄罗斯驶往欧盟的LNG船不减反增；欧盟在2023年前九个月间向俄罗斯采购了价值61亿欧元（66亿美元）的液化天然气。

报道称：“虽然（欧盟——编注）有停止使用俄罗斯化石燃料的承诺，从俄罗斯向欧洲运输LNG的货船数量却出现增长。”

报道指出，今年俄罗斯LNG出口量的超过一半被欧盟国家采购，西班牙和法国成为俄罗斯液化天然气（LNG）的第二和第三大采购国，采购量仅次于中国。

根据欧盟统计局的数据，2023年前9个月间，西班牙采购了18亿欧元的俄罗斯液化天然气，法国的采购额为15亿欧元，比利时的采购额为13.6亿欧元。

报道指出，连爱沙尼亚和立陶宛等一些乌克兰最热心的支持者都也还在继续向莫斯科购买液化天然气。

LNG采购、温暖的天气和高天然气余量让欧盟在今年供暖季开始前得以将地下储气库填充率提至99.63%的空前水平。欧盟地下储气库目前储存着约1100亿立方米的天然气（填充率99.36%）。

相关（一）：俄气将为在远东建设地下储气库扩大勘探区域

来源：俄罗斯卫星通讯社 日期：2023-11-15

11月14日，俄罗斯天然气地下储气库公司总经理伊戈尔·萨福诺夫向记者表示，鉴于公司对向东方供货的兴趣增加，俄气将为在俄远东地区建设地下储气库扩大勘探区域。

俄罗斯天然气地下储气库公司经营着俄罗斯23个地下储气库，这些储气库冬季可保障超过40%的俄气供气量。从地下储气库供气不受季节变化和气温波动制约。

相关（二）：美国财政部允许相关企业与委内瑞拉石油和天然气行业交易

来源：央视新闻客户端  日期：2023-11-17

当地时间11月16日，美国财政部颁发了特别许可证，允许相关企业与委内瑞拉石油和天然气行业交易。但许可证仍对与委内瑞拉国有石油公司合作开采、股息支付等方面进行限制。

10月18日，美国财政部海外资产控制办公室宣布，作为对委内瑞拉政府与反对派达成政治协议的回应，将解除对委内瑞拉的部分能源贸易制裁。此外，取消了对委内瑞拉某些主权债券以及委国有石油公司的债务和股权二级交易的禁令。

相关（三）：埃尼公司签署协议确保，从印尼进口更多液化天然气

来源：中国石化报  日期：2023-11-17

埃尼公司已经与Merakes LNG销售商签署了8亿立方米的液化天然气销售和购买协议，从2024年1月开始为期三年。而此前，埃尼公司已与Jangkrik LNG销售商签订了14亿立方米/年的合同，自2017年签订时生效。

得益于这些产量，埃尼可以确保其液化天然气供应具备更大灵活性，以及进一步多样化，同时扩大其在南亚和远东等新兴市场的影响。

自2001年以来，埃尼集团一直在印尼开展勘探、开发和生产业务。最近宣布的Geng North的发现，以及对雪佛龙资产的收购和对印度尼西亚深水开发（IDD）快速发展的计划，大大加强了埃尼公司在印尼Kutei盆地的存在，该盆地靠近现有的Bontang液化天然气设施，并能够促进印尼在埃尼公司液化天然气投资组合中进一步发挥作用。

相关（四）：欧洲11月LNG进口量将激增30%

来源：中国石化报  作者：李峻  日期：2023-11-17

伦敦证券交易所估计，由于供暖季开始时天然气需求预计增加，11月欧洲西北部的液化天然气（LNG）进口量与10月相比将飙升30%，但将低于去年11月。

根据伦敦证券交易所的预测，11月，欧洲西北部每日将进口2.43亿立方米的天然气，运往荷兰、法国、德国和英国。伦敦证券交易所欧洲天然气主管韦恩·布莱恩表示，“供暖需求开始显现，天气预报称欧洲天气将变冷”。

11月以后的天气变化情况将成为欧洲LNG进口的推动力，也是今冬欧洲天然气消费的最大未知数。欧洲过去一年减少了天然气消费量，原因是节能，以及价格高企和需求破坏导致的工业需求下降。

大宗商品交易商维多集团首席执行官拉塞尔·哈迪日前表示，“由于能源短缺和创纪录的高价，欧洲天然气需求降幅达到两位数，预计部分需求减少将是永久性的”。

布鲁塞尔智库Bruegel研究人员10月早些时候曾表示，由于工业和家庭天然气需求下降，欧盟去年天然气需求比2019~2021年的平均水平低12%。今年，替代发电的增加也有助于电力部门大幅减少天然气需求。

相关（五）：英国拟强制实行北海油气年度许可招标

来源：《中国能源报》（2023年11月13日第07版）记者：王林  日期：2023-11-20

11月5日，英国政府发布声明称，将通过立法确保对北海区域每年进行新的油气开发许可招标。自俄乌冲突爆发在欧洲引起广泛能源危机后，英国开始重新审视能源安全问题。随着近期巴以局势升级，英国强化本土油气开发的决心愈发强烈。

英国政府表示，负责监督石油和天然气行业的北海过渡管理局将基于两项条件确定每年是否签发新的许可证，其一是进口油气量超过本土生产量，其二是与本土天然气生产相关的碳排放量低于同量进口液化天然气带来的碳排放量。一年内满足上述两项条件之一，北海过渡管理局就必须审核并签发新的生产许可证。

《金融时报》指出，英国亟待建立一个更安全、多样化、强劲的能源系统结构，这其中石油和天然气仍占据一席之地。

英国海上能源协会首席执行官大卫·怀特豪斯表示，英国需要新的油气许可证来解决产量骤降问题。“能源安全和净零目标完全可以兼容并进。在可预测的未来，石油和天然气在英国能源转型中将扮演重要角色。事实上，北海地区新油气田生产的油气比老龄油气田清洁得多。”

据了解，北海过渡管理局已经于10月底在优先区域授予了27个新开发许可证，27个新开发许可证涉及面积包括北海中部和北部以及设得兰西部的区块。这些区域拥有更快投产的能力，可以助力北海地区油气产量大幅提升。

俄罗斯卫星通讯社指出，这是英国2022年10月7日启动的第33轮石油和天然气许可证招标的一部分，当时共有931个区块和部分区块可供申请。截至2023年1月12日申请窗口关闭，北海过渡管理局总共收到来自76家公司总计115份、涉及258个区块和部分区块的申请。截至10月底，所有258个区块都已通过初步栖息地管理评估。

近年来，英国从授予许可证到生产的平均时间约为5年。北海过渡管理局首席执行官斯图亚特·佩恩指出，英国北海目前有284个海上油气田正在运营中，预计到2050年总产量可达52.5亿桶石油当量。

针对北海油气开发，英国能源安全和净零排放部长克莱尔·库蒂尼奥表示：“地缘冲突等外部因素让国际能源市场变得越来越不稳定，在此背景下，我们应充分利用自身优势，全面调动北海地区所有可用能源资源。也就是说，石油、天然气、风能、氢气，一个都不能少。”

英国气候变化委员会指出，即使英国到2050年实现净零排放目标，仍将继续依赖石油和天然气来满足大部分能源需求。基于此，英国应该更倾向本土天然气生产，而非进口高价海运液化天然气。

英国气候变化委员会估计，英国石油和天然气行业每年能提供超过20万个稳定就业岗位，为英国经济增加160亿英镑税收，彻底脱离石油和天然气并不现实。

10月底，英国颁布《2023年能源法》，旨在进一步完善英国能源生产、安全、监管制度。《2023年能源法》主要涉及石油和天然气、电力、核能、海上风电、氢能、碳捕集和封存技术、低碳供热等领域。石油和天然气行业方面，英国将制定海上油气基础设施应急计划，明确如何应对海上油类污染事故措施，减少海上油气开采活动对环境的影响，同时还将在各项规定中侧重环保和减排。

为了更环保地推进油气开发，碳捕集和封存技术被寄予极大厚望。根据《2023年能源法》，英国将引入二氧化碳运输和封存许可框架，帮助建立本土首批碳捕集基地，并允许政府协助监督碳封存设施退役，旨在加速扩大碳捕集和封存技术应用规模，为其吸引更多投资和长期财政支持。