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再启新航!又一艘国产18万方LNG运输船在南通顺利出江试航

来源:LNG接收站建造师 发布时间:2026-06-08

6月4日04时30分,我国自主建造第二艘18万立方米舱容大型LNG运输船,自招商工业海门基地顺利离泊出江,开启海上试航任务。距4月26日首船“乔治敦号”完工交付仅一个多月,接连实现大船交付、新船试航,充分展现国内高端 LNG 船舶建造的中国速度。

该船总长298.8米,搭载GTT MARKⅢ Flex薄膜围护系统,液货舱总舱容18万立方米,货物日蒸发率低于0.085%,适配全球主流LNG码头,该船兼具低蒸发率、高环保性能等优势,是目前我国建造完工的最大舱容液化天然气运输船,标志着我国在高端清洁能源船舶制造领域实现重大突破,填补相关领域制造空白。

为保障辖区LNG船舶安全高效试航出江,南通海事靠前谋划、精准施策筑牢通航安全防线。提前对接船厂、船企梳理船舶技术参数与试航计划,细化通航方案,科学划定试航航路与作业窗口期。强化事前检查,重点核查船舶消防、气体探测、应急设备及船员实操能力,排查整改安全隐患。试航期间联动交管中心全时段动态管控,实时管控周边过往船舶,及时疏导水域交通;统筹锚地、航道资源,做好突发险情应急预备。全流程闭环监管,在严守水上安全底线前提下,压缩船舶待航周期,助力LNG项目顺利投产,赋能地方清洁能源产业高质量发展。

下一步,南通海事局将深入贯彻落实江苏海事局及南通市委、市政府部署要求,持续优化便民服务举措,聚焦船舶制造全生命周期,实施高标准、高效率、高质量监管,主动对接产业发展需求,破解企业发展难题,为南通船舶海工产业提质增效、能源运输安全畅通注入强劲海事力量,助力南通打造高端船舶海工制造产业高地。

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